A0级车迎来第二春?快评选亚迪e系列
2019-04-02 10:46:48 泉源:新浪网

比亚迪e系列现实是出于何种考量,又将有甚么样的生长呢?


  还记得之前A0级车型盛行的年月嘛?奇瑞QQ、铃木奥拓、比亚迪F0等车型在街上随处可见。这类车型有着小巧无邪、价钱昂贵等优点,在现在遭到了大量破费者的喜欢。不外,随着人人破费才干的前进和各品牌入门产物价钱的赓续下探,留给这些小车的生计空间也愈来愈低,在现在的一二线都市里,以致曾经消掉落在夷易近众的视野里了。直到上周,比亚迪e系列正式宣布,这些体积小巧的A0级车似乎又找到了第二个春季。
  比亚迪e系列身世于e平台,与王朝EV同源。相比王朝EV系列,e系列价钱定位更低,一切车型定位在5万元至15万元。着实早在2017岁尾,就有比亚迪要结构微型车市场的声响,但或许是遭到津贴政策调剂等因素影响,事实并未于2018年宣布,此次在2019年主流车企纷纷集中发力紧凑型产物确当下,比亚迪选择以新系列的形式切入微型车市场。那么比亚迪e系列现实是出于何种考量,又将有甚么样的生长呢?
甚么是e系列?


  e系列身世于e平台,与王朝EV系列同源并行。不合的是,e系列更看重品行性价比、新智行体验,王朝EV系列则加倍看重手艺和性能体验。它旨在从产物、服务、驾乘、出行理念四方面“重构纯电出行尺度”,具有“三电一芯”的全球验证手艺、LOVe+体验平台、i·e智造理念及e-care服务生态。
  凭证e系列的定位和价钱规模,我们也可概略看出它的用户群体,官方曾走漏说,e系列主要面临5类用户群体,网罗追求新出行体验的年轻人、追求在一起的幸福家庭、追求愉悦质感生涯的环保践行者、追求升级驾驶享用的燃油增换购、追求生涯向上的低速电动换购者。
  针对这样的用户群体,e系列将妄图结构不合产物品类,涵盖多个细分市场。2019年会陆续推出微型轿车e1、小型SUV S2、小型两厢轿车e2,和紧凑型轿车e3。未来,e系列还会推出更高等其他SUV车型和MPV车型,组成e系列的完全产物矩阵。
首款车型e1


  作为e系列的首款车型,e1在外不雅不雅方面接纳了与比亚迪F0类似的外不雅不雅设计,仅在细节方面阻拦了调剂。前脸接纳新动力车一直的关闭式前脸,两侧的大灯组圆润细腻,使整车看上去越发时髦。车身色彩上,e1接纳的双色撞色设计也使整车看上去越发时髦年轻,同时,除3款特点化的双色车身选择外,新车还供应6款单色车身。值得一提的是,与比亚迪王朝系列车型不合,比亚迪e系列车型将会统一接纳“BYD”车标。


  e1接纳双色撞色设计,外不雅不雅辨识度较高。所有车身线条柔和而圆润,修建出较强的平面感,其中前后悄悄隆起的轮眉线条和大弧度的车门外型,塑造出车侧较量丰满的视觉效果。虽然会上并未宣布e1的详细参数,但据此前申报信息来看,新车长宽高划分为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm,轮胎规格为165/60 R14。另外,前轮的刹车卡钳外面接纳橙色喷涂,活力实足。


  车尾的设计也与F0很是靠近,主要的差异在于尾灯和下包抄的外型更有设计感。尾灯置于车窗两侧的高位,为了让车身下半部门不至于过于单调,车尾下包抄做了向后拱起的设计,使其视觉效果富有条理感。


  与外不雅不雅年轻化的设计气焰气焰不合,比亚迪e1的内饰配色很是腾踊。内后视镜贴在前档玻璃上,给人一种悬浮在空中的感应。新车接纳三辐式平底偏向盘设计,装备8英寸全液晶仪表盘,中控台接纳精练而平直的线条设计,合营大面积的橙色饰板,修建出不错的条理感,所有设盘算为精练,条理感和科技感都不错。
编辑点评
  小我以为,比亚迪之以是打造这样的系统,或许是欲望在e平台上打造能够知足大部门用户需求,有着之前F0的案例,选择微型车下手,能够更容易完成这样的欲望。之前出差去过柳州等都市,我发现在三四线都市,A0级纯电动车型着实异常受迎接,像众泰E200、奇瑞eQ1等车型极端有数。比亚迪在新动力方面的手艺人人都有目共睹,与此同时,新动力汽车的破费结构也发生了质变,由政策驱动泉源向用户驱动改变。e系列降低了一二类都市年轻白领、三四五类小城青年、小镇青年们的首次购车费源,同时,降低更多家庭增购需求资源。另外,免购置税加上应用资源较低,这或许能够为微型纯电动车拉来一定的份额。
  着实这么看来微型电动车着实不是没有市场了,而是津贴进一步下调后,车企没法将售价降低到破费群体可吸收的规模,以是不克不及不暂时加入这一领域。随着津贴的徐徐推出,微型电动车或许会迎来新活力。从e平台的开放,到较低定位系列的推出,比亚迪近期行动看似与夷易近众有类似的地方,并有愈来愈开放的态势,而且之前比亚迪也曾经陆续宣布开放全供应链和智能网联系统,从关闭垂直到周全开放的比亚迪未来若何生长,我们真的异常期待。(责编:张云乾)



义务编辑: 作者: 张帆

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